揭秘欧洲曼恩TGS 23470轿运车底盘的技能特征

  在今年夏天的德国慕尼黑曼恩技能日上，最新款的TGS 23.470轿运车底盘引起了广泛重视。跟着超载管理办法的加强，市场上渐渐的变多的轿运车阅历了改装，但一些改装车型恶化现象仍然存在，这使得业界对合规车辆的等待愈加火急。

  曼恩TGS 23.470专为轿运规划，具有共同的结构与功用。为了更好的进步运送功率，驾驶室采用了削顶处理，增加了卧铺空间，满意长途运送要求。车身高度则经过选用厚度为355/50R22.5的固特异宽基轮胎以及全车装备空气绷簧技能，大大降低了整车高度。

  这款底盘在轴荷规划上也表现了欧洲严厉的规范，装备的小三轴第二桥运用小轮胎旨在平衡车辆的轴荷，以保证合规性。双油箱装备则使其油箱容量能到达上千升，为长途运送供给了牢靠保证。

  动力方面，曼恩TGS搭载12.4升D26系列直列六缸柴油发动机，上限功率到达470马力，合作EfficientRoll功用的采埃孚Traxon12挡手自一体变速箱，保证运送的高效与安稳。此外，周围还展示了一辆由闻名轿运车改装企业凯斯鲍尔打造的中置轴轿运车，以供参阅。

  曼恩TGS 23.470的呈现，不仅是对职业合规性的照应，也为未来轿运车的开展树立了新的规范，展示了欧洲在轿运技能领域的领先地位。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。