中集车辆全面发力“好马配好鞍”商业模式 转型成为新能源重卡底盘企业首选的“上装托付加装连锁企业”

  近来,中集车辆(301039.SZ)2024年年报出炉:公司完成盈余收入210.0亿元,完成运营性净利润13.5亿元,毛利率达16.3%,在手现金储藏到达58.0亿元,运营活动发生的现金流量净额达21.9亿元,同比提高22.4%。

  作为职业中仅有一家能供给三大类DTB产品的企业,以及职业中仅有能够以六家工厂全方面掩盖黄河流域和长江中下游流域首要中心商场区域的DTB 头部企业,中集车辆自2023年提出“好马配好鞍”商业模式以来,实质上推动了DTB渣土车和DTB搅拌车事务的出产安排结构性变革,2024年现已给公司带来了可观的毛利提高,并提高了人均功率。2024年EVDTB上装产品完成销量2.5万台,EVDTB事务总营收30.3亿,奉献毛利1.5亿,比2023年多奉献毛利约0.7亿。

  2025年,中集车辆将深化“好马配好鞍”的商业模式,转型成为新能源重卡底盘企业首选的“上装托付加装连锁企业”,方案将从事EVDTB的六家公告工厂的运营办理放在一个事务集团的结构之下(相似星链LTP集团),重塑DTB渣土车、DTB搅拌车和DTB冷藏车三大事务的订单中心、排产中心、交给中心(相似星链方案中的X轴贯穿)。

  此外,公司有方案在泸州出资新的EVDTB超级中心,使其成为公司仅有能够为纯电动重卡底盘配套EV-DTB渣土车、EV-DTB搅拌车和EV-DTB冷藏车三个系列主流产品的上装加装中心。在这个本钱预算落地之后,公司将以“连锁运营”的方法来一致运营七家DTB上装加装公告企业,合作头部的新能源重卡企业,全方面掩盖黄河流域、长江流域和西南区域的商场需求。